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具透 | 这次的 iOS 10 地图,和以往大不一样

叶启阳 叶启阳 2016-07-30

距 WWDC 2016 已经过去了一个多月的时间,大会上展示的 iOS 10 也因「有史以来最大的升级」而饱受热议。而地图作为 iOS 10 中变化最大的 App 之一,苹果也在改善地图的使用体验上下了很大的功夫。

简化了操作步骤

打开 iOS 10 的地图后,最明显的变化就是顶部的搜索框被移到了底部,搜索历史也被放在了搜索框的下面。它的设计类似于 iOS 的控制中心,并默认在下方显示 1/3 的内容;如果需要查看当前项目的详细信息,只需要通过向上滑动的操作就可以完成。

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而在 iOS 9 中,大部分的功能是需要通过多次点按才能实现的,这是因为 iOS 9 的地图在设计时比较频繁地使用了多级页面:比如在「公交」中设置出发时间需要经过三个页面。即使我已经熟悉了 iOS 9 的设置流程,使用中两者的效率依然相差了接近一倍。

优化了视觉效果

iOS 9 的地图 UI 整体以纯白色调为主,但在一些环境下这并不是一个好的设计。比如导航的界面,iOS 9 上方的「方向指引」使用了白色的背景,这样的设计无法突出背景上的文字,常常会导致无法看清的问题,尤其是司机在驾驶时。iOS 10 则使用了深灰色的背景,并将次要的信息放在了底部,使注意力不容易得到分散;「详细信息」中的字号经过调整后也大了很多,驾驶时能更加方便阅读。

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另外,在地图中搜寻地点后大头针的样式也有所改变,从原来的红色大头针更换成了更具辨识度的商户标识。

提高了出行效率

iOS 10 的地图中,公交系统支持查看运营间隔了。虽然它并不是实时的,但对于早晨需要赶公交的人群来说确实方便了许多。

图片来自 Apple

而在驾车导航时,可以通过底部的按钮快速查找附近的加油站、餐厅与咖啡馆,这一点非常人性化,开私家车上下班的用户应该会比较喜欢这个功能。

另一个比较重要的就是「叫车」功能。输入起点与终点后,就可以直接在地图中完成叫车的操作。这个功能在正式版发布后,将会支持 Lyft、Uber、滴滴打车等 App。

另外,地图 App 在每次被激活时都会自动识别剪贴板中是否存在地址,在上下班时也会自动显示到家或单位需要的时间。而地图的设置中也可以调整首选交通类型,免去了频繁切换的麻烦。

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这里还有一个比较有意思的功能:根据 iOS 中「常去地点」的信息,智能提示可能要去的目的地,并提供了耗时和路况信息。比如我经常会在周六时去图书馆,当 iOS 知道了这一习惯时,便会在我下一次去图书馆前提示我到达需要的时间。而「常去地点」中的地点现在也支持命名了。

其他的一些改变

基于地图 App 的国内数据来自高德,商户如果想要将自己的信息加入到地图上,是需要在高德的网站上申请的;对于不了解的这一点的商户来说,会显得比较麻烦。在 iOS 10 的地图中新增了一个「添加地点」的选项,流程也很简单:只需要先在地图上标记所在位置,给该地点拍摄一张照片以供审核,最后输入地点的详细信息就完成了。

iOS 10 的地图还开放了 API,使得地图与第三方 App 能够拥有更多交互。在 WWDC 大会上,Eddy Cue 展示了大众点评是怎么在地图上实现预订工作的:

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此外,结合 iOS 10 中的日历 App,地图能够在 Widget(小部件)里显示到达日历项中目的地的相关信息;如果地图中的某个地点正好存在于日历项中,也会在它的下方进行标注。

其他的更新还有:

  • 智能标记停泊车辆的位置,方便找寻自己的车;
  • 驾车导航时,提供了实时路况的功能,并会提示绕路需要额外花费多久时间;
  • 未来将会逐步提供场馆的室内地图;
  • 计划结合第三方 App,提供订票的功能;
  • 在类别筛选中,支持对地点的种类进行细分(如「购物」中提供了便利店、步行街、免税店等);
  • 在部分国家或地区提供详细的泊车信息服务。

总结

在 WWDC 大会上,苹果对 iOS 10 中地图 App 的评价是「All-new design」,而经过本篇文章的分析,全新设计的地图 App 也确实有了很大的进步。从 2012 年诞生以来,Apple Maps 已经从一开始为人诟病,渐渐地向一款优质的地图服务慢慢靠近了。相信等到 iOS 10 正式版发布后,将会有越来越多的第三方 App 通过 API 接入地图,使 Apple Maps 变得越来越好用,越来越强大。

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